Jak vybrat elektrokolo?

Elektrokola jsou na vzestupu. Proto jejich nabídka neustále roste a každým rokem přichází nové technolgie, které je vylepšují. Je tak stále více obtížné vybrat to správné. Sepsali jsme pro vás body, které vás dovedou k elektrokolu, které chcete.

K čemu budete kolo používat?

Ze všeho nejdůležitější je, si odpovědět na otázku "kde a jak se bude kolo nejvíce používat". Pro správný výběr je nutné vědět, jestli se s ním bude jezdit po městě, na horách nebo v drsném terénu. Klíčové je také to, jak dlouhé trasy se budou jezdit, zda se hledá kolo na dlouhé výlety nebo jen na krátké výjezdy po městě.

Elektrokola se dají tak rozdělit na několik základních typů:

• horská
• krosová, treková
• městská
• skládací

Zařadit se tak do jedné z kategorií vám velmi usnadní výběr ze široké nabídky a také to zajistí, že si nevyberete špatné a zvolené kolo vám bude dělat radost při vašich výletech a jízdě. Zvažte tak důkladně, kam chcete na elektrokole vyjíždět.

Kam chcete dojet?

U elektrokola je důležitý parametrem dojezdová vzdálenost. Tento parametr vždy záleží na jízdním stylu uživatele, na jeho hmotnosti, profilu tratě, ale také na technických údajích jako je typ motoru, řídící systém nebo kapacita baterie.

• kapacita baterie 9 Ah - 11 Ah - 40 - 70 km/ jedno nabití
• kapacita baterie 11 Ah - 13 Ah - 70 - 90 km/ jedno nabití
• kapacita baterie 13 Ah - 16 Ah - 90 km a více/ jedno nabití
• kapacita baterie 11,4 Ah - 24 Ah - 90 - 300 km/nabití

Typ motoru

Nelze jednoznačně říci, jaký typ pohonu je nejlepší. Vždy to záleží na uživateli, jeho stylu jízdy a jeho preferencích a terénech, ve kterých jezdí. V tomto případě, je vždy lepší se spojit s odborníkem, který vám doporučí nejvhodnější typ.

Obecné dělení:

• elektromotor v předním kole,
• elektromotor v zadním kole,
• elektromotor ve středu kola (středový pohon).

Kam s baterií?

I baterie se dají umístit na různé části kola. Každé umístění má své kladné i stinné stránky a také se podílí na užití kola. Například nosičová baterie je vhodná u městských a cestovních kol a naopak baterie za sedadlovou tyčí je vhodná do skládacích kol a městských modelů. Základní dělení je tak:

• rámova baterie,
• nosičová baterie,
• baterie za sedlovou tyčí.

Rámová baterie má jednu velkou výhodou, a to, že baterie tvoří s kolem jeden celek a vzniká tak kompaktní design. Baterie je zabudována do rámu elektrokola, ale zároveň je možné ji kdykoliv vyjmout.

Velikost rámu

U elektrokola nemsíte zapomenout na to, že jde především o kolo a podle toho si ho také vybírat. Základním co je tedy potřeba vybrat, abyste jezdili pohodlně, je vybrat správnou výšku rámu. To ovšem není tak jednoduché, každý máme stavbu těla jinou a každý výrobce používá jinou geometrii. Proto je vždy lepší se poradit s odborníkem.